Voor veel Nederlandse en Belgische motorrijders kan dat echte buitenlandgevoel verrassend snel beginnen. Je hoeft echt niet meteen richting de Alpen of de Dolomieten om heerlijk te rijden. De Belgische motorrijders zijn hebben natuurlijk de Ardennen en de Nederlanders de dijken, maar wie wel eens wat anders wil moet uitwijken naar onze unsere deutschen Nachbarn. Net over de Duitse grens verandert het landschap al snel, met meer hoogteverschil, meer bos, meer uitzichten, meer bochten. Meerlijk!
Dat is de reden dat Duitsland voor zoveel motorrijders lonkt. Je kunt er prima een dagrit van maken, maar ook net zo makkelijk een weekend of zelfs een week motorrijden. En het mooie is: je hoeft niet eerst eindeloos snelweg te vreten voordat het leuk wordt.
In dit artikel vind je acht regio’s en routes die daarvoor perfect zijn, met onderweg genoeg mooie stukken asfalt, leuke stops en plekken waar je best even van de motor wilt stappen.
Waarom motorrijden in Duitsland zo populair is
Duitsland is voor Nederlandse en Belgische rijders gewoon een fantastische motorbestemming. Het ligt dichtbij, de wegen zijn over het algemeen goed, en zodra je de grens over bent voelt het vaak al meteen anders dan thuis. Niet per se extremer, maar wel afwisselender. Meer reliëf, meer slingers, meer dorpen en bossen, en vaak ook net wat meer rust op de weg.
Wat ook helpt, is dat motorrijden er echt onderdeel is van het Duitse straatbeeld. Je komt veel andere rijders tegen, er zijn genoeg plekken waar motorrijders stoppen voor koffie of lunch, en automobilisten zijn vaak redelijk gewend aan motorverkeer. Dat maakt het gewoon een fijne bestemming voor een rit zonder al te veel gedoe.
Voor vertrek is het slim om ook nog even de praktische verkeersregels en reisinformatie voor Duitsland te checken, zodat je onderweg niet voor verrassingen komt te staan. Daarnaast is het verstandig om vooraf ook even de verkeersregels en motorverboden in Duitsland te checken. In dit artikel vind je ook onze superhandige Route checker tool (uiteraard gratis), waarmee je een GPX-routebestand kunt inladen en direct ziet óf en waar er restricties zijn op jouw route.
De 8 mooiste motorregio’s net over de grens
Voordat we de verschillende regio’s één voor één uitlichten, is het handig om eerst te zien waar ze precies in Duitsland liggen. Daarom hebben we bovenstande kaart gemaakt. Zo krijg je meteen een beter beeld van de spreiding van de gebieden en zie je ook sneller welke regio’s interessant zijn voor een dagrit, weekend weg of langere motortrip.
1. De Eifel
De Eifel blijft voor veel motorrijders toch gewoon de klassieker. En terecht! Niet alleen omdat het dichtbij is, maar vooral omdat het gebied zoveel afwisseling heeft. Je rijdt er het ene moment door dichte bossen, dan weer langs open stukken met prachtig uitzicht, en een paar kilometer later duik je weer een bochtige sectie in. Daardoor blijft het leuk rijden.
Ook qua stops zit je hier goed. De Rursee is een bekende plek waar veel motorrijders graag even pauze nemen, en Monschau is zo’n mooi authentiek stadje waar je lekker kunt stoppen voor lunch of koffie. Rond de Nürburgring en verder de regio in vind je genoeg mooie wegen waar je heerlijk kunt. Bekijk ook even de mooiste motorwegen rond Monschau als je meer wilt weten over dit deel van de Eifel.
Het zuidelijke deel van de Eifel heet de Vulkaan Eifel en dit is misschien wel het meest bijzondere deel om te rijden. Hier draait het niet alleen om de bochten, maar vooral ook om het landschap. Je rijdt letterlijk door een oud vulkanisch gebied, met hoogteverschillen die net wat grilliger aanvoelen dan in de rest van de regio. Dat merk je direct in het wegverloop: korte klimmetjes, onverwachte afdalingen en iets meer onvoorspelbare bochten.
De Eifel is wel een gebied waar je vooraf even iets beter moet opletten voor restricties. Op sommige populaire wegen gelden in weekenden of op feestdagen beperkingen voor motoren. Dat is niet overal zo, maar het is wel slim om je route van tevoren even te checken. Gebruikt hiervoor dus onze handige Route checker tool.
2. Het Sauerland
Waar de Eifel soms wat technischer en compacter aanvoelt, is het Sauerland vaak net wat vloeiender. Dit is een regio waar je lekker kunt doorrijden zonder dat het meteen spannend of druk wordt. Veel glooiende wegen, mooie doordraaiers en genoeg stukken waar je gewoon lekker ontspannen in je ritme komt.
Het is ook een gebied dat goed werkt voor motorrijders die wel van bochten houden, maar niet per se op zoek zijn naar haarspelden of smalle, onoverzichtelijke stukken. Rond Winterberg, Willingen en de bekende meren zoals de Biggesee en Diemelsee kun je heel prima een volle dag vullen.
Juist dat maakt het Sauerland voor veel rijders zo aantrekkelijk. Het voelt toegankelijk, maar zeker niet saai. Gewoon een fijne regio om lekker te toeren. Wil je meer tips en info over deze gebieden, bekijk dan ons artikel over motorrijden in de Eifel.
3. De Moezelvallei
De Moezel is weer een heel ander verhaal. Hier draait het niet alleen om het rijden zelf, maar ook om alles eromheen. Je rijdt langs de rivier, tussen de wijnhellingen door, met kastelen op de achtergrond en dorpjes waar soms wel even moet stoppen om van het uitzicht te genieten. Dat maakt deze regio vooral aantrekkelijk als je motorrijden wilt combineren met sfeer.
Cochem is een goede plek om als uitvalsbasis te gebruiken, en de wegen langs en boven de Moezel zijn vaak precies afwisselend genoeg om het leuk te houden.
Je kunt de Moezel goed combineren met een stukje Hunsrück en/of met de Eifel.
4. Het Bergisches Land
Het Bergisches Land wordt vaak een beetje overgeslagen, en dat is eigenlijk zonde. Veel motorrijders rijden door richting Sauerland of nog verder, terwijl dit gebied juist heel geschikt is voor een leuke dagrit. Het is dichtbij, groen, en je vindt er een mooie mix van bossen, stuwmeren en kleinere wegen.
In het gebied rond de Agger- en Wiehltalsperre kun je bijvoorbeeld lekker rijden. Niet overdreven spectaculair, maar je kunt je er prima een paar uur vermaken. En juist omdat het iets minder bekend is, is het vaak ook wat rustiger.
Ben je op zoek naar een route die niet te ver weg ligt maar wel meteen leuk is, dan is dit echt een regio om te bekijken.
5. Grafschaft Bentheim en Münsterland
Niet iedere motorrit hoeft meteen vol haarspelden, steile klimmetjes en technische secties te zitten. Soms wil je gewoon relaxed rijden, een beetje toeren, onderweg ergens koffie drinken en niet te ver van huis zitten. Gewoon even een dagje op pad. Dan is de regio rond Grafschaft Bentheim en Münsterland iets voor jou.
Dit gebied is vooral interessant voor motorrijders uit het oosten en noorden van Nederland, omdat het net over de grens ligt. Het landschap is glooiender dan je misschien zou verwachten en de wegen zijn rustig en je komt onderweg genoeg leuke plekken tegen. Kasteel Bentheim is dan zo’n plek die er meteen uitspringt.
Het is misschien niet de meest spectaculaire regio van dit lijstje, maar wel een heel toegankelijke. En juist dat maakt het voor veel rijders aantrekkelijk.
6. Het Teutoburgerwoud
Het Teutoburgerwoud is een gebied waar je misschien niet als eerste aan denkt, of wellicht niet eens van gehoord hebt, maar dat toch verrassend leuk blijkt. Het is groen, licht heuvelachtig en vaak lekker rustig. Je rijdt hier niet voor de extreme bochten, maar wel voor afwisseling en een fijne dag op de motor.
Rond het Hermannsdenkmal en de zandsteenformaties Externsteine wordt het ook wat karakteristieker. Dat zijn van die plekken die je rit toch bijzonder kunnen maken, zeker als je niet alleen wilt rijden maar ook af en toe even wilt stoppen.
Deze regio past vooral goed bij motorrijders die een route zoeken die niet te druk, niet te heftig en gewoon prettig afwisselend is.
7. Het Harz gebergte
Het Harz gebergte ligt alweer wat verder weg, dus dit is eerder een bestemming voor een lang weekend dan voor een snelle dagrit. Maar als je best iets langer wilt aanrijden, krijg je daar ook echt iets voor terug. Het landschap voelt ruiger, de bossen zijn dichter en de wegen hebben gewoon meer karakter. Maak je nou van je motortrip een lang weekend, lees dan ons artikel over een motortrip voorbereiden.
Voor veel rijders is het Harz een gebied waar je als motorrijder blij van wordt. Minder “even een rondje”, meer écht op pad. De bekende weg richting de Kyffhäuser is daarbij voor veel motorrijders één van de highlights, omdat daar lekker veel bochten liggen.
Wel goed om rekening mee te houden: in het voor- en najaar kan het hier flink frisser zijn dan in de regio’s dichter bij de grens. Dus ga je in deze tijd daarheen, werk dan met laagjes in je motorkleding.
8. Het Zwarte Woud
Het Zwarte Woud ligt duidelijk niet meer in de categorie “even net over de grens”, maar het is voor veel motorrijders wel een heel mooie volgende stap of iets om naar uit te kijken. Zeker als je de Eifel of het Sauerland al kent en toe bent aan een meerdaagse trip, kom je hier al snel uit. En terecht!
De Schwarzwaldhochstraße is natuurlijk een bekende naam, en dat is niet voor niets. Mooie brede bochten, goed asfalt en uitzicht dat meteen dat echte motorreisgevoel oproept. Maar dit hele gebied is een plezier om in te rijden: voor de bochten, de uitzichten en de sfeer.
Voor dit soort regio’s geldt wel: je bent er niet zomaar even. Maar juist als je er een paar dagen van maakt, is dat ook helemaal geen probleem.
Praktische tips voor motorrijden in Duitsland
Motorrijden in Duitsland is ontspannen, maar je hebt wel met regels te maken waar je beter niet te makkelijk over denkt. Zeker in populaire motorgebieden wordt best serieus gecontroleerd. Een goede voorbereiding scheelt dan gewoon gedoe onderweg. Ga je nou één deze routes rijden, check dan ook even onze praktische tips voor motorrijden in Duitsland, zodat je onderweg niet struikelt over regels, tankstops of betaalgedoe.
Een van de belangrijkste dingen is je uitlaat. Rijden zonder dB-killer of met een niet-legale uitlaat is in Duitsland echt geen detail. Daar kunnen ze stevig op handhaven, en dat kan je meer opleveren dan alleen een boete. Zorg dus gewoon dat je motor technisch en juridisch in orde is.
Ook slim: let op bij het inrijden van dorpen en zones met lagere snelheden. Flitspalen staan vaak precies op plekken waar je denkt dat het nog wel meevalt. En check voor vertrek ook even of je qua verplichte spullen goed zit, zoals wat er lokaal van je verwacht wordt aan veiligheidsspullen.
Wat is de beste reistijd?
De fijnste periode om deze routes te rijden is meestal vanaf eind april tot ergens in juni, en daarna weer in het vroege najaar. Dan zijn de temperaturen vaak prettig, is het groen op z’n mooist en is het meestal nog wat rustiger dan midden in de zomer.
In de herfst kunnen regio’s zoals de Moezel en de Harz ook echt heel mooi zijn. Alleen moet je dan wel wat meer opletten op natte stukken, bladeren op de weg en koelere ochtenden. Dat hoort erbij, maar het is wel goed om er rekening mee te houden.
Doordeweeks rijden heeft trouwens vaak echt voordeel. In populaire gebieden kan het op zonnige zondagen behoorlijk druk worden, niet alleen met motorrijders maar ook met fietsers, campers en dagjesmensen. Daarnaast zijn een aantal motorrestricties alleen in het weekend of feestdagen van toepassing.
Veelgestelde vragen
Welke regio is het meest geschikt voor beginners?
Voor beginnende motorrijders of rijders die het liever wat rustiger houden, zijn het Sauerland en Grafschaft Bentheim goede keuzes. De wegen zijn daar meestal overzichtelijker en minder technisch dan in bijvoorbeeld het Zwarte Woud of het Harz gebergte.
Kun je in Duitsland overal zomaar rijden?
Niet altijd. In sommige populaire gebieden gelden op bepaalde wegen beperkingen voor motoren, vooral in weekenden en op feestdagen. Dat is iets om vooraf even te checken, zeker als je in de Eifel of andere bekende motorregio’s gaat rijden. Wil je weten of er op jouw route beperkingen zijn? Gebruik dan onze handige Route Checker tool.
Zijn er genoeg tankstations onderweg?
Meestal wel, maar het blijft slim om niet te wachten tot je lampje brandt. Zeker als je veel binnendoor rijdt, kun je soms langer onderweg zijn zonder een logisch tankmoment tegen te komen dan je vooraf denkt.
Is Duitsland geschikt voor een dagrit?
Absoluut. Juist dat is een van de grote voordelen. Voor veel Nederlandse motorrijders ligt er al binnen redelijke afstand genoeg leuks om een hele dag van te maken zonder dat je daar een complete reis voor hoeft te plannen.
Zijn er vergelijkbare gebieden als de Eifel?
Wil je na Duitsland nog een compacte buitenlandbestemming ontdekken, kijk dan ook eens naar de mooiste motorroutes in Luxemburg.
Conclusie
Wie lekker wil motorrijden, hoeft echt niet altijd ver weg. Net over de Duitse grens liggen al genoeg regio’s waar je veel meer afwisseling, bochten en hoogteverschil vindt dan in Nederland. En dat maakt Duitsland juist zo aantrekkelijk: je bent er relatief snel, maar het voelt toch echt als (mini) vakantie.
Of je nou kiest voor de Eifel, het Sauerland, de Moezel of juist een wat rustigere regio zoals Bentheim of het Teutoburgerwoud, er zit eigenlijk altijd wel iets tussen dat past bij jouw soort rit. Voor een dagje lekker motorrijden, een weekend weg of gewoon even eruit is dit precies het soort overzicht waar je iets aan hebt.