Furkapass

Alpenpas detail

Furkapass

Zwitserland · Uri / Wallis

Furkapass is een pas voor motorrijders die een interessante pas zoeken voor een dagrit of routecombinatie. Met een pashoogte van 2436 meter. en maximaal 11% en 9 haarspeldbochten. ligt de nadruk op gemengd wegdek. De beste periode ligt vooral in eind juni tot september; september vaak rustiger.

Seizoenspas
Hoogte2436 m
Afstand22.5 km
Max. stijging11%
FlowIndex
Haarspelden9
Scenic94 / 100

Kaart

Download GPX van deze pas

Vul je naam en e-mailadres in. Daarna ontvang je per mail een link naar de GPX van deze pas.

Samenvatting

Furkapass is een pas voor motorrijders die een interessante pas zoeken voor een dagrit of routecombinatie. Met een pashoogte van 2436 meter. en maximaal 11% en 9 haarspeldbochten. ligt de nadruk op gemengd wegdek. De beste periode ligt vooral in eind juni tot september; september vaak rustiger.

Video van deze pas

Video

Praktische info

LandZwitserland
RegioUri / Wallis
VerbindtRealp & Gletsch
Pas openmeestal vanaf juni
Beste periodeeind juni tot september; september vaak rustiger
Ondergrondverhard

MM beoordeling

Scenic94 / 100
FlowIndex
Beginnerscore36 / 100
MM notitieSpectaculaire blik op de Rhônegletsjer en beroemde Belvédère-bochten.

Over deze pas

De Furkapass slaat op 2436 meter hoogte een as over de bergen tussen de Zwitserse kantons Uri (Realp) en Wallis (Gletsch). Vormend de ruggengraat van de zogenoemde Alpiene ‘Big Three’ (gekoppeld aan de nabije Susten- en Grimselpass), biedt de Furka een van de meest visueel verbluffende routes van het continent. Haar status werd onsterfelijk in 1964 toen acteur Sean Connery zijn zilveren Aston Martin DB langs deze steile hellingen stuurde in de actiefilm Goldfinger; de betreffende curve op kilometer 47 draagt nog immer informeel de titel ‘James Bond Strasse’. Aan de oostelijke zijde klimt de weg gestaag maar overzichtelijk in de hoogte, terwijl de Walliser kant zich toont als een imposante verticale wand. Pal in de stijging leunt het inmiddels gesloten, iconische Hotel Belvédère over de rand van een scherpe curve. Daartegenover ligt de ijzige oever van de Rhônegletsjer; hoewel het ijsdek al decennia schrijnend terugwijkt, blijft de ambiance koel en ongeëvenaard groots. De wegbreedte is riant, maar de afgronden zijn open en veelal onbeveiligd, wat de diepte tastbaar maakt. Motorisch resulteert dit reliëf in een sensationele, ritmische balansoefening. De 22, kilometer lange Furkapass vraagt enerzijds een rustig tempo om optimaal de imposante gletsjerdalen in de blik te vangen, maar anderzijds staat het strakke asfalt toe om de negen haarspelden vloeiend aan elkaar te rijgen. Omdat het zadel zeer wind- en weergevoelig is, dient men altijd bedacht te zijn op abrupte temperatuurwisselingen en vochtige schaduwplekken in de vroege uren.

Volg Motormakkers

Meer motorroutes, roadtrips en video’s? Volg ons op YouTube en Instagram.