De Furkapass slaat op 2436 meter hoogte een as over de bergen tussen de Zwitserse kantons Uri (Realp) en Wallis (Gletsch). Vormend de ruggengraat van de zogenoemde Alpiene ‘Big Three’ (gekoppeld aan de nabije Susten- en Grimselpass), biedt de Furka een van de meest visueel verbluffende routes van het continent. Haar status werd onsterfelijk in 1964 toen acteur Sean Connery zijn zilveren Aston Martin DB langs deze steile hellingen stuurde in de actiefilm Goldfinger; de betreffende curve op kilometer 47 draagt nog immer informeel de titel ‘James Bond Strasse’. Aan de oostelijke zijde klimt de weg gestaag maar overzichtelijk in de hoogte, terwijl de Walliser kant zich toont als een imposante verticale wand. Pal in de stijging leunt het inmiddels gesloten, iconische Hotel Belvédère over de rand van een scherpe curve. Daartegenover ligt de ijzige oever van de Rhônegletsjer; hoewel het ijsdek al decennia schrijnend terugwijkt, blijft de ambiance koel en ongeëvenaard groots. De wegbreedte is riant, maar de afgronden zijn open en veelal onbeveiligd, wat de diepte tastbaar maakt. Motorisch resulteert dit reliëf in een sensationele, ritmische balansoefening. De 22, kilometer lange Furkapass vraagt enerzijds een rustig tempo om optimaal de imposante gletsjerdalen in de blik te vangen, maar anderzijds staat het strakke asfalt toe om de negen haarspelden vloeiend aan elkaar te rijgen. Omdat het zadel zeer wind- en weergevoelig is, dient men altijd bedacht te zijn op abrupte temperatuurwisselingen en vochtige schaduwplekken in de vroege uren.