De Eifel ligt vol met wegen waar je als motorrijder vanzelf vrolijk van wordt. Mooie bochten, fijne hoogteverschillen, goed asfalt en genoeg afwisseling om er een hele dag of zelfs een heel weekend mee te vullen. Maar niet elke weg is hetzelfde en juist dat maakt de regio zo leuk.
Sommige stukken zijn snel en vloeiend, andere juist rustiger en meer gemaakt om ontspannen van de omgeving te genieten. Er zijn wegen die perfect werken als sportief routeblok, maar ook trajecten die je vooral wilt meenemen omdat ze je rit als totaalplaatje leuker maken.
In dit artikel hebben we het over de 10 wegen en route-stukken die je wat ons betreft gereden moet hebben.
Wil je een breder overzicht van de regio, inclusief deelgebieden, praktische tips en routeplanning? Bekijk dan ook ons artikel over motorrijden in de Eifel.
De 10 mooiste motorwegen in de Eifel
Voordat we duiken in de mooiste wegen in de Eifel is het goed te weten dat er restricties kunnen gelden voor motoren op de wegen. Dit kan lastig inschatten zijn en daarom heeft Motormakkers de MM Route Check tool gebouwd. Wat kun je ermee? Je laadt met 1 klik jouw GPX bestand van de route die je wilt rijden in en ziet meteen óf en wáár er beperkingen zijn. Super handig!
1. L159 bij Einruhr en Steckenborn
De L159 bij Einruhr en Steckenborn heeft een lekkere mix van bochten en hoogteverschillen. Het is een traject dat niet per se extreem spectaculair is, maar waar je wel erg lekker kunt rijden. Voor een ontspannen dagrit in de Noord-Eifel is dit echt een prima basis.
2. De weg van Monschau richting de Rursee
Dit is een mooi traject voor motorrijders die de Noord-Eifel willen proeven zonder meteen dieper de regio in te duiken. Vanuit Monschau rijd je al snel een heel ander landschap in, met meer ruimte, meer bochten en meteen dat typische Eifelgevoel.
Deze weg werkt uitstekend als opening van een dagrit of als onderdeel van een weekend rond Monschau. Meer weten? Bekijk ook ons artikel over motorrijden rond Monschau.
Ook voor wie voor het eerst in de Eifel rijdt, is dit een prettig stuk: het is toegankelijk, afwisselend en goed te combineren met andere bekende wegen in de buurt. Wil je je weekend verlengen, dan is kun je overwegen vanuit dit deel van de Eifel te combineren met een motortrip in Luxemburg.
3. Het traject rond Adenau en de Nürburgring-regio
Rond Adenau en de Nürburgring krijgt de Eifel een duidelijk sportiever karakter. De wegen zijn hier sneller en dynamischer dan in de rustigere delen rond de stuwmeren. Het DNA van het circuit lijkt wel over deze regio verspreidt te zijn. Dat maakt deze regio aantrekkelijk voor rijders die houden van lekkere bochten en een wat hoger tempo.
Tegelijk vraagt dit gebied ook wat meer rust in je hoofd. Door het karakter van de wegen, het verkeer en de bekendheid van de regio is het slim om hier bewust te rijden en niet te veel tegelijk te willen. Gebruik dit stuk vooral als sportief routeblok, niet als iets dat je er nog even tussendoor doet.
4. De wegen rond Daun en de Vulkaaneifel
De omgeving rond Daun voelt anders dan de Noord-Eifel. Het landschap is opener, de wegen hebben vaak een ruimere opzet en deze regio is mooi als je niet alleen wilt bochten rijden, maar ook lekkere kilometers wilt maken.
De Vulkaaneifel is daarom ideaal voor een langere dagrit of een weekendroute waarbij je meer variatie zoekt. Je kunt hier lekker doorrijden, maar ook bewust kiezen voor stukken waar de omgeving zelf wat meer centraal staat.
5. Het stuk richting Gerolstein
De omgeving van Gerolstein is een mooi gebied als je houdt van afwisseling tussen doorrijden en ontspannen toeren. Niet elk deel voelt hier als een klassieke motorweg die je direct onthoudt, maar het totaalplaatje is erg leuk.
Dat maakt deze regio interessant als onderdeel van een langere route. Je komt hier stukken tegen die een rit lucht geven en goed contrasteren met de drukkere of sportievere delen van de Eifel. Voor motorrijders die niet alleen op jacht zijn naar het ene perfecte bochtige stuk, is dit een leuke toevoeging.
6. De overgang van de Eifel naar de Moezel
De overgang van de Eifel naar de Moezel is vooral interessant als je bochten wilt combineren met mooie uitzichten. Hier verandert niet alleen de weg, maar ook de sfeer. In het Moezelgebied kom je langs verschillende mooie punten waar je prachtig uitzicht hebt over de Moezel en het omringende landschap. Genieten!
7. De binnendoorwegen rond Schleiden
Rond Schleiden vind je wegen die minder vaak genoemd worden dan de bekende klassiekers. Hier is het vaak wat rustiger, minder toeristisch en daardoor ook prettiger voor motorrijders die liever lekker doorrijden dan van hotspot naar hotspot trekken. Deze binnendoorwegen zijn vooral leuk als verbindingswegen tussen grotere routeblokken.
8. Het traject door het Nationalpark Eifel
Het Nationalpark Eifel combineert lekkere actie met wat meer beleving. De omgeving is groen, afwisselend en vaak net wat rustiger. In dit gebied wisselen de lekkere bochtige wegen zich af met wat rustigere tourwegen.
9. De hogere stukken rond de Rursee
De hogere stukken rond de Rursee combineren uitzicht, bochten en fijn toerwerk op een manier die de Noord-Eifel erg leuk maakt voor motorrijders. Zeker vroeg op de dag, als het nog rustig is, merk je hoe heerlijk deze wegen rijden. Hierdoor zijn ze heel geschikt voor motorrijders die een route zoeken met genoeg beleving, zonder dat het meteen een hectische of sportieve rit hoeft te worden.
10. De verbindingswegen tussen de klassieke Eifel-lussen
Niet de wegen waar iedereen het eerst over praat, maar wel de stukken die bepalen of je een route lekker kunt rijden. Verbindingswegen zijn hiervoor belangrijk.
Welke wegen passen het best bij jouw type rit?
Niet elke motorrijder zoekt hetzelfde in de Eifel, en niet elke dagrit hoeft dezelfde opbouw te hebben. Daarom helpt het om vooraf te bedenken wat voor soort rit je wilt rijden. Dat maakt het plannen makkelijker en voorkomt dat je te veel verschillende soorten wegen in één route probeert te persen.
Voor een sportievere rit ligt de regio rond Adenau en de Nürburgring het meest voor de hand. Zoek je juist een relaxtere dag met mooie flow en beleving, dan passen Monschau, de Rursee en het Nationalpark Eifel beter. Wil je veel afwisseling, dan kun je het beste een combinatie van de Vulkaaneifel en de overgang richting de Moezel inplannen. En voor een eerste kennismaking met de Eifel blijft de Noord-Eifel rond Monschau fantastische keuze.
Er zijn nog veel meer routes in Duitsland die goed te bereiken zijn vanuit Nederland en België, zoals je kunt lezen in ons artikel over de beste motorroutes net over de Duitse grens.
Zo combineer je deze motorwegen slim in één route
Veel van deze motorwegen zijn prima in één dagrit te combineren, maar het loont om niet te veel in één route te proppen. Kies liever twee of drie sterke stukken die logisch bij elkaar liggen dan een lange lijst die op de kaart indrukwekkend oogt maar in de praktijk niet haalbaar is.
Rond Monschau, de Rursee en Schleiden kun je vrij compact een goede rit opbouwen. Adenau, Daun en de zuidelijkere delen van de Eifel doen het goed als aparte route of als onderdeel van een weekend.
Seizoensadvies voor de Eifel
De Eifel is een regio die bijna het hele motorseizoen interessant blijft, maar het karakter verandert wel per periode. In het voorjaar is het vaak rustiger en fris, met wegen die nog wat vochtig of vuil kunnen zijn na de winter. In de zomer heb je meestal de beste omstandigheden, maar ook meer verkeer en afsluitingen op de bekendere stukken.
Het najaar is voor veel motorrijders misschien wel de mooiste periode, juist vanwege de kleuren en de rust buiten de vakanties. Tegelijk vraagt dat ook wat extra aandacht voor bladeren, natte stukken en temperatuurverschil in hogere delen. Om deze temperatuurverschillen op te vangen, kun je het beste je motorkleding in laagjes dragen.
FAQ
Wat zijn de mooiste motorwegen in de Eifel?
Dat hangt af van het type rit dat je zoekt, maar wegen rond Monschau, de Rursee, Adenau, Daun en de overgang naar de Moezel horen voor veel motorrijders bij de sterkste stukken van de regio.
Is de Eifel geschikt voor een dagrit op de motor?
Ja, vooral de Noord-Eifel is goed bereikbaar voor Nederlandse en Belgische motorrijders. Rond Monschau en de Rursee kun je prima een compacte en afwisselende dagrit bouwen. Wil je meer dan een dagrit? Dan is motorrijden in het Zwarte Woud een absolute aanrader.
Waar rijd je het sportiefst in de Eifel?
De regio rond Adenau en de Nürburgring heeft over het algemeen een sportiever karakter dan de rustigere delen rond de stuwmeren en het Nationalpark Eifel.
Welke wegen in de Eifel zijn juist rustig en ontspannen?
Voor relaxed toeren zijn de wegen rond Monschau, de Rursee, Schleiden en het Nationalpark Eifel vaak een goede keuze. Daar draait het meer om lekker rijden en de omgeving dan om tempo.
Kun je de mooiste motorwegen in de Eifel in één weekend rijden?
Je kunt in een weekend veel mooie stukken meepakken, maar het is slimmer om te kiezen voor een paar logische deelgebieden dan alles in één route te willen stoppen. Ga je er nou een heel weekend van maken, dan helpt onze complete paklijst voor een motorweekend je om niks te vergeten.
Conclusie
Het mooie van de Eifel zit niet in één beroemde weg, maar juist in de afwisseling. Het ene stuk lokt het uit om lekker door te rijden, het andere om rustig te genieten van de omgeving en de uitzichten. Dat is precies de reden dat deze regio hoog in het vaandel staat bij veel motorrijders.